سقوط هواپیمای اوکراینی؛ از تکرار تاریخ تا مسئولیت‌پذیری ایران
آنچه در آسمان ایران اتفاق افتاد فارغ از تألم انسانی، تکرار حادثه‌ای بود که در تاریخ معاصر بارها تکرار شده با این تفاوت که در نمونه‌های قبل، هیچگاه دولت‌های درگیر با این موضوع همدردی نکردند.
اعتمادآنلاین| سقوط هواپیمای مسافربری خطوط هوایی اوکراین که صبح چهارشنبه در آسمان ایران رخ داد و خطای انسانی که محصول شرایط امنیتی منطقه و جنگ‌افروزی آمریکا است، عامل بروز آن اعلام شده است، موجب تأثر و داغدار شدن خانواده‌های بسیاری شد.
در حالی که ستادکل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران ضمن عرض تسلیت و اظهار همدردی با خانواده‌های داغدار هم وطن و جان باختگان اتباع سایر کشورها، از خطای انسانی پیش آمده عذرخواهی کرده است؛ خبرگزاری فرانسه در گزارشی به حوادث تاریخی مشابه در حوزه سوانح هوایی پرداخت.
طبق این گزارش، در جولای 2014، هواپیمای MH17 خطوط هوایی مالزی به واسطه برخورد موشک در منطقه شرق اوکراین که درگیر جنگ داخلی است، سقوط کرد و همه 298 سرنشین آن جان باختند حال آنکه هنوز هیچیک از طرفین درگیری مسئولیت آن را بر عهده نگرفته اند.
در 23 مارس 2007 نیز یک هواپیمای باربری خطوط هوایی بلاروس لحظاتی پس از پرواز از فرودگاه موگادیشو، بر اثر اصابت موشک سقوط کرد که در اثر آن 11 نفر کشته شدند.
در 24 اکتبر 2001 نیز هواپیمای توپولف خطوط هوایی سیبری-روسیه که از تل‌آویو به «نوواسیبریسک» پرواز می‌کرد بر فراز دریای سیاه منفجر شد. یک هفته بعد، کی‌یف پذیرفت که این فاجعه محصول شلیک تصادفی یک موشک اوکراینی بوده است. در این حادثه 78 نفر کشته شدند.
در جولای 1988، ناو آمریکایی، ایرباس خطوط هوایی ایران را در آب‌های سرزمینی این کشور هدف قرار داد که در نتیجه آن 290 سرنشین جان خود را از دست دادند. گفتنی است آمریکا علیرغم پرداخت خسارت، هرگز از بابت این فاجعه عذرخواهی نکرد حال آنکه بعدها به فرمانده آمریکایی نیز نشان افتخار داد!
در سپتامبر 1983 نیز بوئینگ خطوط هوایی کره جنوبی در اثر حمله اشتباهی جنگنده‌های شوروی سابق، بر فراز جزیره ساخالین به علت اینکه از مسیر اصلی خود منحرف شده بود؛ ساقط شد. در این حادثه نیز 269 نفر جان باختند.
در فوریه 1973 نیز ایرباس خطوط هوایی لیبی به دلیل نزدیک شدن به تأسیسات نظامی واقع در صحرای سینا، هدف پدافند رژیم صهیونیستی قرار گرفت. در این سانحه 108 نفر جان خود را از دست دادند.
گزارش فرانس پرس حاکی از آن است که در شرایط جنگی بروز چنین حوادث ناگواری امکان پذیر است حال آنکه ایران با رعایت صداقت و به احترام جان‌های عزیزی که در این ماجرا قربانی شدند، صلاح را در بیان حقیقت و عذرخواهی صادقانه دید.
این در حالی است که در ماجراهای مشابه، دولت‌ها به وضوح از قبول مسئولیت سر باز می‌زنند و نمونه آشکار این قضیه سقوط هواپیمای مالزی است که هنوز هیچ یک از طرفین ماجرا اعم از جدایی‌طلبان شرق اوکراین و حامیان دولت کی‌یف، حاضر به پذیرش بار مسئولیت و عذرخواهی نشده است.
در خصوص حادثه مشابهی نیز که در سال 1988 بر فراز خلیج فارس برای هواپیمای خطوط هوایی ایران رخ داد وضع به همین منوال است.
آمریکا که داعیه دفاع از حقوق بشر دارد هیچگاه از بابت جان‌های بی‌گناهی که در این ماجرا از دست رفت، عذرخواهی نکرد و با دادن نشان افتخار به بانی آن، داغ مردم ایران را تازه نگه داشت!
منبع: مهر
دیدگاه تان را بنویسید