از ۷۵ هواپیمای مسافربری که در دولت قبل وارد کشور شد تنها ۴۷ هواپیما فعال است

روزنامه دنیای اقتصاد نوشت از ۷۵ هواپیمای مسافربری که در دولت رئیسی وارد کشور شده تنها ۴۷ هواپیما فعال است. 

به گزارش دنیای اقتصاد، در دولت سیزدهم نیز واردات هواپیماهای ایرباس A۳۲۰ و A۳۱۹، بوئینگ۷۳۷ و نیز هواپیماهای دست‌دوم از کشورهای دیگر همچون نیجریه و روسیه آغاز شد. بنابر آخرین آمار رسمی اعلامی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، در طول عمر نیمه‌‌‌‌‌‌‌تمام دولت سیزدهم، ۱۰۰ هواپیما در سه گروه هواپیمایی واردشده که از این تعداد، ۷۵فروند، هواپیمای سنگین مسافری بوده‌است، اما از این تعداد تنها ۴۷فروند هواپیما در حال‌حاضر فعال است و بقیه به‌عنوان انبار قطعات یدکی مورد‌نیاز برای اورهال دوره‌‌‌‌‌‌‌ای سایر هواپیماها مورد بهره‌‌‌‌‌‌‌برداری قرار می‌گیرد.

این روزنامه افزوده است: از سوی دیگر به دلیل تحریم‌ها، ایران با مشکلاتی همچون کمبود قطعات هواپیما مواجه‌شده که نتیجه آن خروج ۴۰ تا ۴۵‌‌‌‌‌‌‌درصد از ناوگان هوایی کشور از چرخه عملیاتی بوده و به‌دلیل هزینه‌های بالا، ایرلاین‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها ناگزیر به خرید هواپیماهای دست‌دوم با عمر مفید ۱۰ تا ۱۵ سال‌تمایل پیدا کرده‌اند.

دنیای اقتصاد نوشته است: هرچند دولت قبلی برنامه‌هایی برای تعمیر و نوسازی هواپیماهای موجود (اورهال) نیز اجرا کرد تا برای حل مشکلات صنعت هوانوردی، منتظر احیای توافق برجام نمانده باشد، اما این برنامه‌‌‌‌‌‌‌ها نتوانست به لحاظ کمی، نساب هواپیماهای در حال پرواز به متوقف‌‌‌‌‌‌‌مانده‌‌‌‌‌‌‌ها را بهبود بخشد. در حال‌حاضر تعداد هواپیماهای فعال در ناوگان مسافری ایران ١٨۵فروند است که از این تعداد، بین ١٣٠ تا ١۴٠فروند هواپیما پرواز دارند و بقیه هواپیماها متوقف هستند.