خودروسازان داخلی
-
پشت صحنه درخواست افزایش ۸۰درصدی قیمت خودرو توسط خودروسازان
خطای سیاستگذار در قیمتگذاری دستوری و مقاومت در اصلاح مستمر قیمتها، سبب بروز چالش قیمت بین تولیدکننده و مصرفکننده…
-
راهکار اساسی برای تحول در صنعت خودروسازی واگذاری سهام دولتی به بخش خصوصی است نه افزایش قیمت خودروها
روزنامه همشهری تاکید کرده راهکار اساسی برای تحول در صنعت خودروسازی واگذاری سهام دولتی به بخش خصوصی است نه افزایش قیمت خ…
-
فروش شرکتهای تابعه خودروسازان کلید خورد
مرحله دوم فرآیند واگذاری سهام خودروسازان در شرایطی از سوی خودروسازان در دستور کار قرار گرفته که خودروسازان به منظور…
-
انتقاد تند عالیشاه از خودروهای داخلی به بهانه فوت ملیکا محمدی
فوت ملیکا محمدی ملی پوش تیم خاتون بم در تصادف رانندگی ورزش ایران را به شوک فرو برد.
-
روزنامه دولت عقبنشینی کرد؛ خودروساز گرانفروش را دوست نداریم، وزیر صمت را دوست داریم
روزنامه ایران نوشت: رسانههای اصلاحطلب، سعی کردند با فرافکنی، وزیر دولت سیزدهم را سیبل قرار دهند و اینگونه وانمود…
-
محسن پیرهادی، نماینده مجلس:
90 درصد از قطعات تولیدی داخلی استاندارد نیست/ دوره تضمین خودروها در ایران نصف میانگین جهانی است
یک نماینده مجلس با بیان اینکه 90 درصد از قطعات تولیدی خودروسازان استاندارد نیست گفت: دوره تضمین برای خودروهای ایرانی…
-
جریمه ۱۰ هزار میلیاردی یک خودروساز داخلی؛ از هر مشتری برای کفی صندوقعقب، کفی سهبعدی و صندلی چرمی ۱۰ میلیون تومان اضافه دریافت کرده بود!
یک شرکت خودروساز داخلی ۱۰ هزار میلیارد ریال جریمه شد.
-
خودروسازان به دنبال جبران قیمتگذاری دستوری از محل افزایش قیمت لوازم یدکی هستند
به گفته نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، خودروسازان قصد دارند از محل افزایش قیمت لوازم یدکی سودهای…
-
ویدئو | فروش خودرو بالای نرخ مصوب مساوی است با تخلف
رییس سازمان تعزیرات میگوید هر خودروسازی که بیشتر از نرخ مصوب محصول عرضه کند عملا تخلف کرده است.
-
آگهی
مرغ همسایه غازه؟
بالغ بر هشت نهاد برای خودروسازان داخلی تصمیم میگیرند. کمیسیون صنایع مجلس، کمیسیون اقتصادی مجلس، سازمان ملی استاندارد،…
-
مصطفی میرسلیم:
چرا به خودروی داخلی میگویید لگن؟!+ ویدئو
مصطفی میرسلیم عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام خطاب به رشیدی کوچی نماینده مجلس: چرا به خودروی داخلی میگویی لگن؟
-
ببینید | حمله دوباره رئیس پلیس راهور به خودروهای داخلی؛ اضافه کردن باطری به خودروی چینی تولید ملی نیست
به عقیده رئیس پلیس راهور، وارد کردن خودرو از چین و اضافه کردن لاستیک و باطری به آن تولید ملی نیست.
-
زمان اعلام نوبت ویرایشکنندگان نوع خودروها مشخص شد
با پایان یافتن مهلت شش روزه برای تغییر نوع خودرو متقاضیانی که اولویت دریافت خودروی آنها به سال ۱۴۰۳ افتاده بود،…
-
بیانیه مهم وزارت صمت درباره خودرو خطاب به مردم
وزارت صمت در بیانیهای خطاب به مردم مدعی شده است در ابتدای دولت سیزدهم صنعت خودرو شرایط نابسامانی داشته است اما در…
-
معینالدین سعیدی نماینده مردم چابهار در مجلس:
95 درصد ایربگ خودروها کار نمیکنند!
به گفته نماینده مردم چابهار در مجلس، 95 درصد ایربگ خودروهای مصرفی در ایران کار نمیکنند و خودروسازان داخلی باید پاسخگو …