محمد محمودیان در یادداشتی عنوان کرد:
لزوم بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر رشت
در حال حاضر یکی از مهمترین مشکلات شهر رشت معضل «ترافیک» است. حل این مشکل هم نیازمند بازشدن گره توسعه حملونقل عمومی است. هم اکنون بیش از 70 درصد شهروندان رشت از خودروهای شخصی استفاده میکنند. آیا تاکنون از خود پرسیدهایم چرا شهروندان شهر رشت استفاده از خودروهای شخصی را بر حملونقل عمومی ترجیح میدهند؟ پاسخ این سوال جز آن است که شهرمان رشت از یک سیستم حملونقل عمومی در دسترس، سریع، امن و بهروز برخوردار نیست.
اعتمادآنلاین| محمد محمودیان در یادداشتی نوشت: امروز ترافیک سنگین و عدم برخورداری از ناوگان حمل و نقل عمومی مناسب تنها گوشهای از مشکلات شهررشت است که با توجه به حجم ورود مسافران و گردشگران به این استان نیازمند توجه اساسی است.رشت دارای حدود 700 هزار نفر جمعیت ثابت است که در طول روز به یک میلیون و 200 هزار نفر می رسد.
اما با وجود تراکم جمعیت در این شهر، امکان دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مناسب و ترافیک روان در شهر رشت، با توجه به افزایش خودروهای تک سرنشین میسر نیست.بنابراین حل وضعیت ترافیک در کنار دیگر معضلات شهری از جمله موضوعاتی است که باید مورد توجه قرار بگیرد و مستلزم اصلاح فرهنگ عمومی و ارتقاء امکانات موجود در عرصه حمل و نقل عمومی است.
در حال حاضر یکی از مهمترین مشکلات شهر رشت معضل «ترافیک» است. حل این مشکل هم نیازمند بازشدن گره توسعه حملونقل عمومی است. هم اکنون بیش از 70 درصد شهروندان رشت از خودروهای شخصی استفاده میکنند. آیا تاکنون از خود پرسیدهایم چرا شهروندان شهر رشت استفاده از خودروهای شخصی را بر حملونقل عمومی ترجیح میدهند؟ پاسخ این سوال جز آن است که شهرمان رشت از یک سیستم حملونقل عمومی در دسترس، سریع، امن و بهروز برخوردار نیست.
متاسفانه تجربه واقعی که اغلب ما از سفر با وسایل حملونقل عمومی در خاطر داریم تصویر اتوبوسها و واگنهای فرسوده، شلوغ و دارای تاخیر در حرکت است، به همین دلیل اکثر اقشار مختلف مردم رشت استفاده از خودروی شخصی را بر حملونقل عمومی ترجیح می دهند.
شهررشت باضعف های جدی در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی مواجه است. مابا توجه به تراکم جمعیت در این شهر حداقل نیازمند افزودن 300 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی این شهر هستیم تا بخشی از نیاز مردم به خدمات حمل و نقل عمومی را پاسخ دهیم.این در شرایطی است که شاهد زمینگیر شدن حداقل روزانه چندین دستگاه اتوبوس به برای اعزام به تعمیرگاه، افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری و بالارفتن هزینه تامین ناوگان جدید هستیم که همه این عوامل دست به دست هم دادهاند و نفسهای شبکه اتوبوسرانی رشت را به شماره انداختهاند.
شهر رشت به لحاظ برخورداری از اتوبوس در مقایسه با شهرهای بزرگ دیگر دارای ناوگان اتوبوسی ضعیفی است که این کمبود باید رفع شود. طبق آمار هم اکنون کمتر از صد دستگاه اتوبوس در شهر رشت فعال است.اما این تعداد کافی نیست و به ناچار بسیاری از مردم با خودروهای شخصی تردد میکنند که این خود بر معضل ترافیک شهر افزوده است.
از طرفی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری رشت فرسوده است و با توجه به اینکه بسیاری از شهروندان از سیستم حمل و نقل عمومی شهری گله دارند بنابراین اقدامات لازم برای بهروزرسانی این ناوگان باید سریعتر انجام شود.
علاوه براین وضعیت ایستگاههای اتوبوس شهری ما نیز امروز غیرقابل استفاده است و مردم فرهیخته شهر رشت ازاین مساله نیز گلایه دارند و این موضوع نیز باید جدی گرفته شود.
دیدگاه تان را بنویسید