کد خبر: 323521
|
۱۳۹۸/۰۵/۰۱ ۰۹:۰۰:۰۰
| |

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور مطرح کرد:

تحریم و تورم، عامل توقف نوسازی ناوگان تاکسیرانی

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور با اشاره به اینکه تاکسی‌های فرسوده باید هر 3 ماه یک بار معاینه فنی دریافت کنند، گفت: شهرداری‌ها نسبت به پرداخت هزینه معاینه‌ فنی تاکسی‌های فرسوده کمک کرده و بخشی از هزینه آن را تقبل کنند.

تحریم و تورم، عامل توقف نوسازی ناوگان تاکسیرانی
کد خبر: 323521
|
۱۳۹۸/۰۵/۰۱ ۰۹:۰۰:۰۰

اعتمادآنلاین| ‌ مرتضی ضامنی افزود : بر اساس مصوبه هیات دولت تاکسی ها بعد از یکسال کارکرد موظف هستند هر 6 ماه یک بار معاینه فنی دریافت کنند و وقتی که به سن فرسودگی می‌رسند هر 3 ماه یک بار موظف خواهند بود تا معاینه فنی دریافت کنند.

وی ادامه داد: موضوع دریافت سه ماهه معاینه فنی تاکسی ها در صورتی که طرح نوسازی فعال باشد چالشی محسوب نمی شود، اما در حال حاضر که طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی ها متوقف شده است و با توجه به شرایط اقتصادی دشوار، این موضوع فشار مضاعف بر راننده های تاکسی خواهد بود.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: از شهرداری‌ها درخواست کرده‌ایم که تا وقتی بستر نوسازی‌ ناوگان تاکسی‌ها فراهم نشده است، نسبت به معاینه‌ فنی تاکسی‌های فرسوده کمک کنند و بخشی از هزینه آن را تقبل کنند و این در حالی است که برخی از شهرداری‌ها بخشی یا در حد 50درصد هزینه معاینه فنی و برخی هم به طوررایگان هزینه‌های معاینه فنی خودروهای تاکسی فرسوده را متقبل می‌شوند و این اقدام کمکی به رانندگان است.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ادامه داد: طرح نوسازی تاکسی ها فرسوده چندین سال متوقف شده بود تا اینکه از ابتدای سال 95 دوباره این طرح با قرار نوسازی 90هزار دستگاه تاکسی از ناوگان تاکسیرانی شروع و قرار شد که با حجم 186 هزار دستگاه تاکسی که به سن فرسودگی 10 سال بر اساس قوانین موجود مصوبه هیات وزیران رسیده بودند، این نوسازی انجام شود.


ضامنی تصریح کرد: در این مسیر انباشت فرسودگی تاکسی ها و همچنین اعتباراتی که برای بخش گمرک و نوسازی در نظر گرفته شده بود، با هم تناسب نداشت.

وی ادامه داد: در حال حاضر در سال 98 با شرایط کنونی و تحریم ها و تورم، قیمت خودرو چندین برابر افزایش داشته و این موضوع موجب شده است که نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شود، اما با ایران خودرو مذاکراتی شده است و در جمع بندی که داشتیم قرار شد که امسال 10 هزار تاکسی از این طریق نوسازی شوند.


وی افزود: تحویل 10هزار خودرو برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نسبت به فرسودگی تاکسی ها بسیار اندک است، و فقط شامل 7درصد از انباشت تاکسی های فرسوده خواهد شد و این در حالی است تا پایان امسال 192 هزار تاکسی به سن فرسودگی می رسند، اما در حال حاضر هم 150هزار دستگاه تاکسی فرسوده داریم که شامل 47درصد از ناوگان تاکسیرانی می شود.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: پیش بینی می شود که در سال 1400شمار تاکسی های فرسوده به 240هزار دستگاه برسد که که شامل 75درصد از ناوگان تاکسیرانی خواهد شد.

منبع: ایرنا

دیدگاه تان را بنویسید

خواندنی ها