مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مطرح کرد:
عوارض 30 هزار تومانی آزادراه تهران شمال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: برآورد اولیه عوارض آزادراه تهران شمال از سوی بخش خصوصی 100 هزار تومان بود که احتمالاً رقم نهایی کمتر از 30 هزار تومان تعیین میشود.
اعتمادآنلاین| خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حاشیه بازدید از آزادراههای تهران شمال و همت کرج در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر درباره نرخ عوارض آزادراه تهران شمال گفت: با توجه به ابعاد گستردگی این پروژه، پرداخت عوارض 100 هزار تومان برآورد شده است اما رقم نهایی را کمیته نرخگذاری آزادراهها، برآورد و تعیین کند که قطعاً زیر 30 هزار تومان خواهد بود. بخشی از هزینه عوارض را دولت و بنیاد مستضعفان پرداخت خواهند کرد.
وی درباره آزادراه همت کرج ادامه داد: طول این آزادراه 14.5 کیلومتر است که 5 کیلومتر آن، زیر بار ترافیک بوده و 10 کیلومتر باقی مانده است که این 10 کیلومتر باقیمانده، 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. اقداماتی مانند لاینینگ تونل باید انجام شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: آزادراه همت کرج تا پایان امسال به بهرهبرداری خواهد رسید اما تا پایان شهریور ماه به طور موقت به جاده چالوس متصل شده و زیر بار ترافیک خواهد رفت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: برای احداث آزادراه همت کرج، 460 میلیارد تومان سرمایهگذاری شده که 70 درصد آن را دولت پرداخت کرده است.
وی درباره چالش اصلی تکمیل این پروژه تصریح کرد: 50 تا 60 واحد مسکونی در میانه مسیر و چند مرکز گردشگری در انتهای این آزادراه وجود دارد که باید خریداری شود. واحدهای مسکونی میانه مسیر با همکاری مسئولان استان البرز، خریداری شده است و به زودی این مسیر بازگشایی خواهد شد.
خادمی درباره آزادراه تهران شمال گفت: چند اقدام جدید به پروژه اضافه شد که شامل هوشمندسازی کل مسیر،منظرآرایی با هزینه 300 میلیارد تومان، ایجاد روشنایی خارج از تونلها، رویه بتنی و کمبود منابع اعتباری به پروژه میشود.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، پیشرفت فیزیکی آزادراه تهران شمال در 19 سال، کمتر از 20 درصد بود اما در سه تا چهار سال اخیر به 95 درصد رسید. 36 میلیون مترمکعب خاکبرداری و 2.2 میلیون مترمکعب بتنریزی در این پروژه داشتیم که از حجم عملیات خاکبرداری و بتنریزی سد کرخه، بزرگترین سد خاورمیانه هم بیشتر بوده است.
منبع: مهر
دیدگاه تان را بنویسید