چرا ۲۲ هزار و ۲۶۴ خودروی خارجی که وارد کشور شدهاند در سطح شهر دیده نمیشوند؟
روزنامه دنیای اقتصاد سوال کرده که چرا ۲۲ هزار و ۲۶۴ خودروی خارجی که وارد کشور شدهاند در سطح شهر دیده نمیشوند؟
روزنامه دنیای اقتصاد سوال کرده که چرا ۲۲ هزار و ۲۶۴ خودروی خارجی که وارد کشور شدهاند در سطح شهر دیده نمیشوند؟
به گزارش دنیای اقتصاد، در نیمه نخست سالجاری اگرچه واردات خودرو نسبت به سال گذشته از سرعت نسبی برخوردار بود با این حال سیاستهای یک بام و دو هوای دولت باز هم مانع از تنظیم بازار به واسطه وارداتیها شد. طبق آخرین آمارهای ارائهشده از سوی گمرک، تعداد کل خودروهای سواری ترخیص قطعی در شش ماه اول سالجاری ۲۲هزار و ۲۶۴ دستگاه بوده است. ارزش این تعداد خودرو ۴۳۸میلیون و ۶۶۸هزار دلار بوده، این در شرایطی است که ارزش خودروهای وارداتی در سال گذشته ۳۶میلیون و ۵۶۵هزار دلار برای هزار و ۷۳۶دستگاه خودرو بوده است. در ۶ماه نخست نیز، شرکتهای معینخودرو ایرانیان با واردات پنجهزار و ۶۵۰دستگاهی، سایپا با واردات پنجهزار و ۴۴۵دستگاهی، بهمن موتور با واردات هزار و ۶۵۰دستگاهی و کرمانموتور با واردات هزار و ۵۲۴دستگاهی، چهار واردکننده اصلی خودروی سواری بودهاند.
این روزنامه افزوده است: با وجود ترخیص ۲۲هزار و ۲۶۴ دستگاه خودروی خارجی در ۶ماه ابتدایی سالجاری، به تصدیق بسیاری از شهروندان این خودروها چندان در معابر عمومی، بزرگراهی یا جادهها حضور ندارند. بنابراین این سوال مطرح است که مقصد خودروهای وارداتی ترخیصشده از گمرکات کجاست و چرا در معابر عمومی یا خیابانها دیده نمیشوند؟ اینکه چرا این محصولات به جای تردد در معابر و بزرگراهها در نمایشگاههای خودروهای خارجیها پارک شده یا پلتفرمها و سایتهای خرید و فروش آنها را بهوفور نمایش میدهند، سوالی است که پاسخ آن را باید در عملکرد سیاستگذار یافت.
دیدگاه تان را بنویسید