افزایش قیمت لجام گسیخته خودرو پذیرفتنی نیست

اعتمادآنلاین| نماینده مردم اردکان طی بازدید سه ساعته از گروه صنعتی ایران خودرو همراه با دانشجویان دوره دکترای مدیریت محیط زیست و اساتید درس تکنولوژی صنعتی؛ از بخش های مختلف کارخانه ایران خودرو ازجمله خط تولید و مونتاژ، اتاق رنگ، مجموعه تصفیه فاضلاب، مرکز تحقیقات و کنترل الایندگی خودروها دیدن کرد و درخصوص برنامه ها و روند اقدامات انجام شده با مدیران این شرکت بزرگ خودروسازی به گفتگو نشست.

"محمدرضا تابش" طی جلسه ای با مدیرعامل و مدیران گروه صنعتی ایران خودرو با تبریک روز کارگر و تشکر از تلاش های ارزنده و صبر و بردباری این سخت کوشان عرصه تولید و اقتصاد کشور گفت: برخی اقدامات ایران خودرو درخصوص تنوع بخشی به تولیدات و تلاش برای کیفی سازی محصولات و بهبود وضعیت زیست محیطی در کارخانه و فرایندهای تولید در خور تقدیراست، اما تا رسیدن به نقطه مطلوب و مورد انتظار و برآورده کردن خواسته های مردم فاصله داریم و باید در این جهت همت و برنامه ریزی بیشتری صورت گیرد.

نایب رئیس فراکسیون امید مجلس تصریح کرد: افزایش قیمت لجام گسیخته خودرو که نارضایتی شدید مردم را به دنبال دارد، قابل توجیه و پذیرفتنی نیست.

وی ادامه داد: شاید در این موضوع، خودروسازان کمتر مقصرند و مسئولیت عمده برعهده مسئولان و تصمیم گیرانی است که بواسطه نداشتن استراتژی و برنامه عملیاتی موثر برای مقابله با چالش ها و اتخاذ تصمیمات در زمان مناسب، این وضعیت را بوجود اوردند و اکنون شاهد هستیم صدها میلیارد تومان پول سرازیر جیب دلال ها شده است.

نماینده اردکان تاکید کرد: باید این موضوعات کالبدشکافی شود و افکارعمومی در جریان امر قرار گیرند و با خاطیان احتمالی نیز برخورد شود.

همچنین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این جلسه خواستار تدوین راهبردی مشخص و پایدار برای صنعت خودرو کشور شد و عنوان داشت: با این اقدام صنعت خودرو کشور مسیر توسعه را به درستی طی خواهد کرد.

وی با بیان اینکه ما تولیدکننده خودرو هستیم گفت: با وجود 800 شرکت قطعه ساز و تامین 85 درصد قطعات از سازندگان داخلی نمی توان گفت که صنعت خودرو کشور مونتاژ کار است اما درعین حال نیز نمی توان عنوان خودروساز به آن اطلاق کرد.

یکه زارع خاطرنشان کرد: دارا بودن پلتفرم اختصاصی و توان طراحی خودرو ما را خودروساز خواهد کرد.

وی تصریح‌کرد: در این زمینه تلاش های مستمر و جدی در ایران خودرو درحال انجام است که شاهد نتایج آن در آینده خواهیم بود.

یکه زارع درباره قرارداد با پژو گفت: حتی با رفتن پژو ما قادر خواهیم بود محصول جدید را بدون حضور شریک خارجی و با عمق ساخت بالا تولید و عرضه کنیم و قطعا پژو از ترک بازار ایران زیان دیده است.

وی درباره مشکلات فعلی صنعت خودرو کشور گفت: افزایش چندبرابری قیمت نهاده های تولید و ممانعت از اصلاح قیمت فروش محصولات تولید را با چالش های متعددی مواجه کرد.

گفتنی است در این دیدار و بازدید، دانشجویان دکترا و اساتید مدیریت محیط زیست و تکنولوژی صنعتی به طرح سوالات تخصصی و ابهامات و نقدهای خود پرداختند و متخصصان و مدیران ایران خودرو نیز توضیحات لازم را ارائه دادند.