مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی کشور:
192 هزار تاکسی تا اسفند 98 فرسوده میشوند
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی کشور گفت: در حال حاضر 150هزار دستگاه تاکسی فرسوده داریم که شامل 47درصد از ناوگان تاکسیرانی می شود و این در حالی است که تا پایان امسال 192 هزار تاکسی به سن فرسودگی می رسند.
اعتمادآنلاین| مرتضی ضامنی افزود: پیش بینی می شود که در سال 1400شمار تاکسی های فرسوده به 240هزار دستگاه برسد که که شامل 75درصد از ناوگان تاکسیرانی خواهد شد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ادامه داد: طرح نوسازی تاکسی ها فرسوده چندین سال متوقف شده بود تا اینکه از ابتدای سال 95 دوباره این طرح با قرار نوسازی 90هزار دستگاه تاکسی از ناوگان تاکسیرانی شروع و قرار شد که با حجم 186 هزار دستگاه تاکسی که به سن فرسودگی 10 سال بر اساس قوانین موجود مصوبه هیات وزیران رسیده بودند، این نوسازی انجام شود.
ضامنی تصریح کرد: در این مسیر انباشت فرسودگی تاکسی ها و همچنین اعتباراتی که برای بخش گمرک و نوسازی در نظر گرفته شده بود، با هم تناسب نداشت.
وی ادامه داد: در حال حاضر در سال 98 با شرایط کنونی و تحریم ها و تورم، قیمت خودرو چندین برابر افزایش داشته و این موضوع موجب شده است که نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شود، اما با ایران خودرو مذاکراتی شده است و در جمع بندی که داشتیم قرار شد که امسال 10 هزار تاکسی از این طریق نوسازی شوند.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی کشوری خاطرنشان کرد: طرح نوسازی تاکسی های فرسوده در حال حاضر متوقف شده است و یکی دلایل آن هم این است که بانک ها برای نوسازی تاکسی ها فرسوده تمایلی به پرداخت تسهیلات 18درصدی ندارند و در این خصوص هم همکاری نمی کنند.
ضامنی افزود: در حال حاضر هیچ بانکی تسهیلات 18درصدی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نمی دهد و تمایل دارند که این تسهیلات را حتی با مرز بیش از 23 درصد برسانند.
وی اعلام کرد: به دلیل اینکه حتی با تسهیلات 18درصدی هم رانندگان تاکسی که اقدام به نوسازی خودرو خود کرده بودند توان باز پرداخت اقساط را به سختی داشتند در صورت اینکه سود تسهیلات به بیش از 23درصد برسد به هیچ عنوان رانندگان متقاضی برای نوسازی تاکسی ها توان باز پرداخت اقساط را نخواهند داشت.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی ادامه داد: همکاری نکردن بانک ها در پرداخت تسهیلات به عنوان یکی از عوامل موجب شده است که طرح نوسازی تاکسی ها متوقف شود.
ضامنی تصریح کرد: در طرح نوسازی سال 96 که قیمت خودرو 34 میلیون تومان بود ما 20 میلیون تومان تسهیلات 16 درصد، 5 میلیون تومان ارزش گواهی اسقاط بود و مابقی قیمت خودرو توسط شخص متقاضی دریافت تاکسی پرداخت میشد، ولی در حال حاضر خودروی 35 میلیون تومانی 78 میلیون تومان شده و مشکلات تسهیلات 20 میلیونی داریم، چرا که این تسهیلات دیگر پاسخگو نیست و بانکها نیز در پرداخت تسهیلات همراهی لازم را ندارند.
منبع: ایرنا
دیدگاه تان را بنویسید